Szét kell nézni és figyelni a másikra. Ennyi. Ez nem csak a közlekedésre igaz.

A kerékpárutat ne akarják a kerékpárosok kisajátítani,-vegyék észre ,hogy ez lett a csongrádi KORZÓ ! Ide járnak sétálni a gyerekes családok vasárnaponként, a gyerektelenek pedig esténként,-hogy gyerekesek legyenek.A kutyasétáltatásra nincs ennél jobb hely a városban: a "kutyagumi" hasznosulva lebomlik a bőven termő rézsűn.Senki nem tud bele-lépni,mert mindenki a sétányon andalog-gyönyörködve a tiszai panorámába.Enneka városnak ez a támfalas korzó a szexepilje.Arra azért vigyázni kell,ha villanymotor taszajtja a "hangtalan halált",hogy a póráz ne keresztben álljon az aszfalton,mert az eb nem tudja üzenetét "felírni" a támfalra-helyesírási hiba nélkül. Szép ez a sétatér -korzó -kerékpárút turmix.ilyen nincs egy környező városnak sem.Senki ne akarja kisajátitani magának-mint az ifjusági házat.Majd ha fizetni kell a használatáért- ez is elnéptelenedik.

Sziasztok!
Ha ki lenne táblázva, hogy kerékpárút, -akár méterenként- akkor változna valami?
Nem!
Az emberek felfogásában van a probléma!

Üdv:
Online Biztosítási Alkusz

Gaby!

Sajnos Csongrádon is a kerékpárutak egy részet úgy készült, hogy "most már kipipálhatjuk,h ogy van kerékpárút is".

Ha a Balatonra mész ott a kerékpárút egyszer csak olyan kavicsos részen megy (déli part), hogy majd megállok a versenybringámmal. Oszlopok nőnek ki belőle, hátha valaki nekimegy.

De visszatérve Csongrádra.
A Tiszagáton létrehozták a kerékpárutat. Majd szépen fokozatosan átalakult sétánnyá. Pedig EUROVELO néven volt emlegetve.
Azonban az egész szakaszon csak 1 db bringaút jelző tábla van (a Fahídnál a Körös irányába indulva - állítólag.)
A Körös-toroknál tuti nincs.
A szennyvíztisztítónál és a Körös-torokba való lehajtóknál a sorompó MINDIG nyitva van (akinek kulcsa van az hagyja nyitva).
Amikor zárva volt, akkor meg valaki valami erősebb autóval (tudod az a gallytörőrácsos) megkerülte a sorompót rendszeresen, minden nap.
Ha megkerüli a sorompót, akkor nincs kulcsa, tehát nem legálisan használja a Tiszagátat.

Szóval rengeteg a gyalogos, szabadon engedett kutya és motoros a _kerékpárúton_. Persze motoros mehetne ha 40-nel menne max. Azonban volt már többször olyan, hogy 40-nel tekerve is távolodott tőlem.

Még valami.
Szentesen is ÉLETVESZÉLYES a kerékpárút!
Nemrég közlekedtem Csongrád felöl egyenest a lámpák irányába.
A parkból (jobboldalt) a kavicsos sétányról kijöttek elém. Az illető bevallotta, hogy féke sem volt.
Nem mentem gyorsan (10-15 km/h max.), pedig max. 40-nel mehettem volna... Ez volt a szerencsém...
Persze Szentes illetékesei azóta is válaszolnak (1 hét alatt 2 levél részemről, 0 válasz részükről.)
Pedig egy vasúti átjáróhoz hasonló lassítóval elkerülhető lenne a hasonló baleset. Különben is. Ki az, aki egy sétány "forgalmát" kiviszi egy kerékpárútra? Mert emlékeim szerint nem osztott volt a kerékpárút...)

Remélem, hogy körültekintően fogják megépíteni a kerékpárutakat és azokat a helyeket kellőképpen megerősítik, ahol munkagépek közlekedhetnek, hogy ne süllyedjen meg úgy, mint a Csongrád és bokrosi leágazó közötti szakaszon több helyen is a behajtóknál.

Továbbá azt is remélem, hogy ha valaki valamiért felbontja a kerékpárutat, akkor _megfelelően_ betonozza vissza. Ha nincs ilyen rendelet, akkor alkotni kell, kérem szépen!

Hank

A Városba,nem tudom milyen biztonsággal jön valaki.
A városban életveszélyes közlekedni.A kerékpár úton közlekedőknek sokan nem adják meg az elsőbbséget.

Tisztelt Orc!Ezeknek a szegény embereknek a 70-es évek elején adtak ám pár ezer forintért új házakat a Csengeri utcától az úgy nevezett"új putriban" volt aki eladta,aki tönkretette,a parkettát feltüzelte,a lovat a szobában tartotta,szépen lassan vissza szivárogtak az alsó városba.Ők maguk is tehetnek a körülményeikről! De van olyan is aki a mai napig is ott lakik és meg becsüli amit kapott. Nem csak a siránkozást kell meghallgatni!Mi is sokat teszünk azért,hogy normális körülmények között éljünk.Nem verjük az asztalt,"hogy ez nekünk jár!"

A legjobb persze az lenne, ha a gáton a nézelődők és a túristák lennének csak, és épülnének egyéb kerékpárutak is. (pl. a 451-es mellett). Így senkinek sem jutna eszébe segédmotoros kerékpárral kerülni a gáton, de most ha életbe akarnak maradni, megértem, hogy csak ez a megoldás marad.

Üdv
Colos
---" A vasúti híd mellett található a Zsurmó nevű háromszög alakú tó. "---

A kerékpárút jó találmány. De amióta az elektromos bringák is száguldoznak, a biztonság csökkent.

Sziasztok Csongrádiak!

Nagyon sok oka lehet annak hogy valaki miért is nem mer közlekedni a városban.Pontosan a város melyik részén? Mert pl. az Alsóvárosban ki miért is nem mer közlekedni? Azért talán mert "azok" ott laknak és sokan vannak, és piszkosak. Vajon a tisztelt képviselők mikor voltak ott utoljára bejáráson? Milyen a "putri" jövőképe a 21.századi csongrádon vagy Magyarországon? Dugjuk homokba a fejünket és ne vegyük észre annak az 500-600 embernek a sorsát?De tudom "nem dolgoznak, lopnak, bünoznek"jön a válasz. Sajnos jelentős számú gyermek nő fel borzasztó körülmények között akik nem tehetnek róla hogy oda születtek.A város nem sok mindent tett az utóbbi időben az ott élők életének könnyítésére(csatornázás,közműbővítés,útburkolás,)!
Ameddig a városban arról beszélünk hogy hol mekkora kátyúk vannak, addig vannak olyan utcák ahova a mentő képtelen eljutni egy kiadós eső után,a rendőrök nem tudnak járőrözni pedig ha valahol ott elkelne a fokozott jelenlét. Ezek miatt hiányolom egy rendezési terv vagy bármiféle hivatali elképzelést a probléma megoldására.

Köszönöm figyelmeteket:Orc!

A képviselőket kérdezték,hogy szokták-e olvasni a forumot?Azt válaszolták,hogy nem.Pedig jó lenne!Sok mindent megtudnának a véleményünkről.Ha ez fontos lenne nekik.A mi képviselőnk még egyszer sem tartott lakossági forumot, fogadó órája sincs.De második ciklusban képviselő!

Hallo Fórumozók, Gaby

Hát még nem vettétek észre, hogy az önkormányzat magasról potyogtat a fórumra, nem érdekli öket semmi, ajánlanám figyelmedbe a legutóbbi blogbejegyzéseket Városvezetés....stb...

Az ifjúsági házról meg csak annyit, hogy technikailag olyan állapozban van, hogy a legjobb lenne lebontani. Személy szerint utoljára 10-12 éve voltam benne, amikor még egy két koncertet rendeztek.

Tud-e valaki esetleg arról valamit, hogy ki kapta meg az idegenforgalmi kft vezetöi állását...De még lehet, hogy nem döntött a testület talán...

Jobb napokat csongrádiak

Sziasztok!
A Fövenyi utca Táncsics utca kereszteződésében is akkora a kátyú,hogy jó ha nem okoz nagy bajt.Szerintem ez csak nekünk okoz bosszuságot,akik ott járunk naponta.Nem veszik figyelembe,ha szólunk!!

Sziasztok!

A következő téma a kátyúk. Szerencsére ez idáig nem sok adódott.
Azonban a tisztelt városvezetés figyelmébe ajánlanám, hogy sok alkalommal csak azért egyenetlen az úttest, mert megbontják, majd próbálják valamilyen módon visszaállítani az állapotot (minél olcsóbban).
Pl. BJG és a BJG kolesz közötti utcában kb. 100-150 méterre a kolesz végétől bal oldalon (ha háttal állunk mögöttünk van a BJG kb 100-150 méterre) lehet látni, hogy megbontották az utat majd eme gazdaságos módon helyreállították. Mindezt kb. az után pár hónappal, hogy végre felújították az utat.

Amennyire emlékszem, még mindig

Érdemes lenne erre figyelni.

Hank

Sziasztok!

A Tiszagáton a kerékpározás valahogy nagyon furán van megoldva itt, Csongrádon.
Először is van ez az európai bicikliút ami átmegy Csongrádon is. Ha a Tiszagátról lenézünk az iskolautcába, akkor látszik, hogy ez az európai bringás út, az iskola utcába vezet. Holott most csináltattunk ki tudja mennyiért egyet. Gondolom valamikor csak módosítva lesz.
Vagy nem?
Rengeteg gyalogos van a gáton. Valaki azt mondta, hogy az gyalogosoknak is van.
Nos nézzük meg a KRESZ-t.
A kerékpárút (kék alapon fehér bringa) ezt írják:
"„Kerékpárút” (26. ábra), a tábla azt jelzi, hogy a kétkerekű kerékpárok csak a kerékpárúton közlekedhetnek; a segédmotoros rokkantkocsi, gépi meghajtási kerekes szék, illetőleg a kétkerekű segédmotoros kerékpár lakott területen kívül a kerékpárutat igénybe veheti, ha ezt jelzőtábla nem tiltja. A kétkerekű segédmotoros kerékpár, segédmotoros rokkantkocsi a kerékpárúton legfeljebb 20 km/óra sebességgel közlekedhet. A kerékpárúton más jármű közlekedése tilos;"
Ugye nem kell mondanom, hogy akkor elvileg a fahíd és a Templom utca között csak a gáton lehetne bringázni. Persze a gyalogosok ezt nem tudják. Jelölve pedig csak a gátnak az úttal keresztező részénél van táblával.
Most akkor ez járda, kerékpárút, vagy vegyes használatú (kerékpárosoknak és gyalogosoknak).
Ha járda is, akkor valahogy jó lenne, ha a gyalogosok észrevennék, hogy van aki el szeretne menni mellettük. (Persze a bringások is megtehetik ugyanezt.)

Egyébként a KRESZ szerint lakott területen belül motorosok nem is mehetnének a kerékpárúton. Lakott területen kívül meg csak akkor ha nincs tiltva. De ez már más kérdés.

Érdekes ez az egész.

Másik észrevétel a kutyákat sétáltatók. Jó lenne - ha már nincs szájkosár - legalább pórázon tartani a kutyust.

Hank

Nem érdekli őket egyszerűen. Ha meg rájuk szólsz nekik áll feljebb. Én szinte minden nap igy járok. Na meg azt utálom még amikor a járdán bicajoznak....

Hát igen, mert igy is elég keskeny a bicikliút nemhogy még a gyalogosokat is kerülgetni kelljen. Azélrt van a járda hogy ott gyalogoljanak csak sokan ezt nem tudják.

A kerékpárutakról annyit, hogy nem lenne rossz ha a gyalogosok nem azt használnák...
Egyébként a bátor közlekedés az nekem nagyon megy :) Bár néha veszélyes...

A "régi" fórumba megírtam, hogy a Kossuth iskola előtt mindössze 2-3 méter (azóta megnéztem, na jó legyen öt méter) hiányzott ahhoz, hogy RENDESEN kijavítsák az utat. Azóta sem történt semmi, szerintem az a bukkanó ugyanúgy ott fog maradni, mint a suli sarkánál a kőtömb. Majd a bukkanó köré is fűződik valami legenda. Ha nem az autós közlekeésre gondolsz, én nem félek közlekedni Csongrádon. A kerékpárutak jók, a garázda elemeket meg lezúzom, ha belémkötnek. (De nem kötnek, eddig legalább is nem találkoztam velük.)
Maota